霸总爱上马自达?

长安马自达MAZDA EZ-60正式上市,还非常明确地选择了以为颇有共鸣的代言人——王心凌。这背后,有着对新车潜在消费群体的深思熟虑。说是“霸总”,其实就是咱们这群80后、90后的代号。马自达也好,王心凌也罢,都反映了我们这代人对时代记忆的特殊情感。但时代不同了,切换到新能源的新能源的赛道,马自达也拿出了让人眼前一亮的“新东西”。
MAZDA EZ-60是马自达品牌首款全球战略级新能源SUV车型,驱动形式有纯电和增程两个版本。官方指导价区间为11.99万元-16.09万元,虽然价格是“霸总”们最不敏感的因素,但不得不说,SUV比轿车定价还低,这个价格真是把诚意拉得满满的了。

高颜值,是马自达一直以来坚持的最低标准。EZ-60传承了马自达家族的设计理念。双动力同款前脸,把家族式设计跟现在的科技与狠活儿结合在一起。全车设计了9组贯穿式风道,用线条解决了新能源车型必须面对的“降阻增效”。
动力部分,EZ-60也跟上了新能源的步伐。增程车型搭载1.5L增程器,驱动电机峰值功率为190kW,峰值扭矩达到290N·m,CLTC纯电续航达到200km。纯电车型采用单电机后驱,最大功率190kW,峰值扭矩为290N·m,CLTC纯电续航达到600km。参数不算夸张,但绝对不会再马路上,因为速度慢被“塞车”了。

跟以前的马自达最大的不同,在于车辆的智能化的提升。用“跨代际”来形容,一点儿不夸张。以前的马自达,主攻机械之道,现在的马自达可是全都要。在可视的智能化配置上,EZ-60搭载4nm车规级芯片+100英寸3D HUD,能预料到霸总内心的一声哇噻。语音指令响应仅39ms,试问那个秘书能做到?多模态交互、豆包+讯飞星火的双AI大模型加持,也算是消灭霸总的知识盲区了。马自达摇身一变,成了“马智达”。
写在最后
王心凌代言,价格超预期,马自达EZ-60兼顾了情怀和务实。霸总们或许不缺车,但冲着甜心教主的实力代言,和绝对诚意的价格,这波用行动打call,也算是双赢了。
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