全系涨价4000元,更贵但更强的新一代SU7值得买吗?
虽然外观上看着没什么变化,但是新一代SU7可以说是“旧瓶装新酒”,从座舱到底盘再到智驾都进行了全方位的升级。先来看电子电气架构,标准版和Pro版从400V升级到了752V碳化硅高压平台,续航也分别从原来的700km和830km提升到了720km和902km,Max版更是升级到了897V碳化硅高压平台,续航从800km提升到了835km。而且续航更长的同时充电也更快了,标准版和Pro版支持最大3.5C的充电倍率,10%-80%最快充电时间20分钟,Max版更是支持5.2C最大充电倍率,15分钟可增加670km续航。
在安全方面,新一代SU7也进行了由内到外的全方位提升。全系标配由220