东风日产N6上市 限时售9.19万起 CLTC纯电续航180km 比亚迪不香了
[车讯 新车上市] 12月1日,东风日产N6(参数|询价)正式上市,新车共计推出5款车型,售价9.99-12.99万元,限时售价9.19-12.19万元。新车定位为一款中型车,尺寸小于日产N7,采用插混动力,CLTC纯电续航180km,将与比亚迪秦L等车型展开竞争,新车将于12月2日开启交付。
| 东风日产N6 指导价格 |
||
| 车型 |
售价(万元) |
限时售价(万元) |
| 180 Air |
9.99 |
9.19 |
| 180 Pro |
10.99 |
10.19 |
| 180 Max |
11.49 |
10.69 |
| 180 Max+ |
12.19 |
11.39 |
| 170 Max+旗舰 |
12.99 |
12.19 |

外观方面,日产N6沿袭V-motion家族语言,与日产N7的设计看齐,贯穿式日行灯+分体式前大灯设计,风翼式前大灯,1.26宽高比塑造舒展的视觉前脸。
车身侧面,整车相当舒展,遵循0.618黄金比例,采用弹出式的隐藏式门把手。车型尺寸方面,新车长宽高分别为4831/1885/1494mm,轴距为2815mm。
车辆尾部,仍然是贯穿式尾灯样式,NISSAN品牌标识也能发光点亮,尾灯宽度占尾门比例达90%,动感优雅。新车提供日照金、风信紫、流光银、岩山灰、曜石黑、珠玉白车漆颜色。
内饰方面,新车提供米白、雅黑两种内饰颜色,内饰整体舒展且有层次感,通过巧妙的设计将中控台与车门巧妙连接在一起,环抱式设计。车内配备256色可呼吸可律动氛围灯,并提供大面积软包覆盖。
内饰极简风格,仅提供仪表屏和悬浮式中控屏,15.6英寸2.5K中控屏,搭载高通骁龙8775芯片,内置NISSAN OS系统,提供平板式交互,融合科大讯飞星火大模型+DeepSeek,高德深度定制版导航,还提供无麦K歌、HiCar/CarPlay/CarLink互联、6扬声器音响、50W风冷无线快充、智能磁吸香氛机、螺栓孔手机支架。
新车依旧配备AI零压云毯座椅,全身SPA级12点按摩,覆盖各个部位,臀腰双区通风加热,14向电动调节+座椅记忆,还有一键小憩模式。
驾驶辅助方面,日产N6中低配车型配备5个摄像头和3个毫米波雷达,可以实现L2级驾驶辅助功能;顶配车型则会搭载7个摄像头、1个车内摄像头、12个超声波雷达和3个毫米波雷达,配合8775芯片+Momenta飞轮大模型,可实现高速领航辅助NOA、城市记忆领航辅助及全场景泊车辅助。
动力方面,新车搭载1.5L发动机组成的插混系统,多合一电驱,电机最大功率155千瓦,最大扭矩320牛·米,1.5L发动机最大功率75千瓦,最大扭矩135牛·米,21.1kWh电池,CLTC纯电续航180km,CLTC亏电油耗2.79L/100km,0-100km/h加速6.8秒,30%-80%充电17分钟,单挡DHT变速箱。新车还提供防晕车系统,以及3.3kW外放电。底盘方面,新车采用前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架,新车还提供了ESA紧急转向辅助系统,防失速智控技术。
● 竞争对手:
很显然,日产N6就是要直面来自中国品牌插混车型的竞争,首要对手就是比亚迪秦L、海豹06、吉利银河A7。三款车型都是同级别的销量王,是标杆级的产品。不过这次日产的准备也相当充分,不仅CLTC纯电续航最长,还做到了亏电油耗最低,此外加速表现也最为优异。作为成本控制王的日产,这次的价格也是相当惊喜,预计未来将拥有不错的销量表现。
● 编辑点评:
玩经济、搞省油,算得上日产最擅长的,轩逸目前单月销量仍然超3万台,在众多新能源车中多颖而出,成为销量最高的燃油车型。而这次日产开启涉足插混市场,也是准备相当充裕,那个很久没有听到的广告词,突然又开始回荡在我们耳边“技术日产,人·车·生活”,这次日产不仅能耗领先,而且还配备了智能化的车机,还有经典的“大沙发”,以及诱人的价格。日产的品牌口碑依旧,相信新车上市后肯定能轻松实现破万销量。(文/车讯 秦超)
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