售19.88万元 212 T01长风柴油版正式上市

核心亮点抢先看:
搭载2.0T柴油发动机,峰值扭矩415N·m,配合80L大油箱,满油续航近1000公里,长途穿越不用频繁找加油站。
新车外观延续长风汽油版设计,但细节处更显“野性子”。全新设计的发动机盖带隆起通风口,中网尺寸加宽,可选装隐藏式绞盘,前脸气场更强。43度接近角+36度离去角,过坑过坎不磕底;256mm最小离地间隙,原厂涉水深度850mm(选装涉水喉后达910mm),泥泞、涉水路段轻松应对。



别看是硬派SUV,内饰配置也没落下。10.25英寸仪表+12.3英寸中控屏组成双联屏,支持导航、手机互联,标配前后雷达和360度全景影像,停车、窄路会车更从容。空调控制区、越野功能控制区均为物理按键,戴手套操作也不耽误,越野时盲操更方便。

作为柴油版车型,动力和越野性能是重头戏。2.0T柴油发动机最大功率125kW(170马力),峰值扭矩415N·m,搭配采埃孚8AT变速箱+博格华纳分动箱,换挡平顺且耐用。依托博世2000bar高压共轨技术,综合油耗8.5L/100km,满油续航近1000公里,长途穿越续航焦虑大减。
越野“三件套”非承载式车身(带大梁,抗扭性强)+前后五连杆整体桥式悬架(颠簸路段滤震更稳)+智能分时四驱(支持2H/4H/4L模式,4L扭矩放大2.5倍)攀爬、脱困更有劲。
总结:
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