二代哈弗H9穿越版上市 限时优惠换新价23.29万起

打破续航与通过性双重桎梏 原厂硬核配置直击痛点

长途穿越的核心痛点，从来都是“续航焦虑”与“通过性瓶颈”。二代哈弗H9穿越版给出了原厂级的终极答案：131L双油箱设计搭配高效动力总成，实现满油1400公里的超长续航，让戈壁、荒漠等无补给路段的穿越成为常态，彻底告别中途燃油告急的尴尬。这一配置不再是豪华品牌海外版本的专属，而是成为国内消费者触手可及的原厂标配，彰显十足产品诚意。

双油箱采用双油泵独立工作设计，配合高强度车身与车架，既保证续航能力又筑牢安全防线。在通过性方面，穿越版车身高度升高30mm，最小离地间隙提升11mm，接近角与通过角同步优化，搭配265/65R18规格的原厂AT胎——更厚的胎壁与更深的花纹，为复杂路况提供充足支撑。同时，车辆新增岩石模式与专家模式，将驾驶模式拓展至9种，无论是越野新手还是资深老炮，都能通过模式快速切换精准应对不同地形。

可靠性方面，二代哈弗H9穿越版延续“中国柴油看长城”的技术积淀，柴油动力总成预热快、高温散热快，能从容应对极端环境；标配的“三把锁”（TOD+Mlock+前后锁）、低速越野巡航、坦克转弯、540°全景影像等配置，让越野操作简单高效；底盘、悬架等关键部位用料扎实，防腐能力突出，轮眉及侧踏饰板采用耐磨皮纹材质，充分适应长途穿越的严苛使用场景。此外，2.5吨拖车资质的原厂标配，更让房车、摩托、UTV等户外装备的拖拽需求轻松满足，大幅拓展户外出行半径。

舒适与性能兼顾 长途穿越告别“苦修模式”

硬派越野不等于牺牲舒适，二代哈弗H9穿越版在强化越野性能的同时，将长途出行的舒适性提升至新高度。车辆拥有超大车内空间，二排腿部舒展，后排可纯平放倒，配合超大后备厢，无论是载人还是装载露营、穿越装备都游刃有余。座椅设计极具匠心，靠背9层+坐垫8层的结构搭配亲肤耐磨材质，支撑性与包裹性兼顾，有效缓解长途乘坐的疲惫感。

静谧性与底盘调校的优化更是点睛之笔：整车降风噪设计、柴油发动机7大降噪措施、真材实料的隔噪与吸噪配置，共同营造出安静的车内环境；豪华越野标配悬架搭配升级后的车身悬置材质，过滤颠簸路面的效果显著，让崎岖路段的行驶更平稳。动力层面，2.4T+9AT的黄金组合带来充沛扭矩，起速快且换挡平顺，配合L2级辅助驾驶功能与IBC集成式电子助力制动，不仅让驾驶更有劲儿，更能有效减缓长途驾驶的疲劳感，让“穿越”成为一种享受而非苦修。

23.29万起享豪华级配置 实现“越野平权”新突破

长期以来，顶级长途穿越体验往往与高昂的购车成本挂钩，豪华越野车动辄百万的价格让多数消费者望而却步。二代哈弗H9穿越版的上市，彻底打破了这一壁垒——其核心性能可媲美奔驰G级、路虎卫士等豪华越野车，标配三把锁、双油箱、AT胎等顶级越野装备，而限时优惠换新价仅23.29万元起（建议零售价25.79万元），价格不足豪华品牌同类产品的三分之一。

为让更多用户轻松拥有穿越梦想，车辆还推出多重购车礼遇：限时15000元现金优惠、本/外品置换补贴10000元、至高12万36期0息的金融方案，首付10%起即可入手；整车5年或15万公里超长质保，首任非营运车主更可享受发动机、变速器终身质保，彻底打消用车顾虑。此外，3年免费娱乐服务流量、终身免费智控及基础服务，以及标配价值5000元的石青灰定制色，让用车体验更具价值感。

以用户需求为核心 打造长穿“原厂最优解”

从人类探索自然的本能出发，长途穿越早已超越单纯的出行方式，成为一种深层的精神追求。然而市场上长期缺乏一款能在性能、可靠、成本、舒适间实现完美平衡的产品，让许多人的穿越梦想难以落地。二代哈弗H9穿越版的诞生，正是哈弗对用户需求的深刻回应——它并非简单的配置堆砌，而是专为长途穿越深度开发的系统性原厂解决方案。

原厂设计带来的不仅是更好的可靠性与配置匹配度，更能彻底免去用户后期改装的合规风险与性能不确定性。通过针对长穿场景的系统性优化，二代哈弗H9穿越版树立了国产越野车中最适合长途穿越的标杆定位，它以硬核性能扫清地形障碍，以超长续航拓展探索边界，让“走向远方”不再受距离与预算的限制。