限时售9.18-12.58万元 欧拉5助力品牌开启新篇章

作为欧拉旗下的全新纯电SUV,欧拉5的价格区间定在了9.18-12.58万元,而这个价格区间可以说是大多数年轻人购买第一台车的预算范畴,也因此算得上是“兵家必争之地”,那么欧拉5又从哪些层面脱颖而出呢?
首先是外观造型,欧拉5延续了欧拉家族化的设计语言,将复古与现代元素融合在了一起,前脸的封闭式格栅、圆润的大灯加上下方的镀铬饰条点缀,简洁中又带有几分可爱,车身侧面的比例十分协调,贯穿的腰线从前翼子板延伸至尾灯,配合低风阻轮毂,进一步提升了运动与肌肉之感。
尾部的造型较为饱满,贯穿式尾灯尤为醒目,其内部的灯组结构经过精心编排,点亮后也极具辨识度,可以说欧拉5的设计巧妙之处在于它没有运用过多的元素堆砌,而是通过曲面光影变化和对细节的把控处理,传递出一种安静且有气质的都市气息,这对年轻人而言反倒别有一番风味。
内饰的设计同样以简约为主,但在双屏与软包的加持下,也不乏科技与品质之感,中央15.6英寸的悬浮屏内置了高通8155芯片,不仅运行流畅,且支持多任务切换以及主流运用下载,大大提升了用车的便利性与趣味性。除此之外在高配车型上还配备了激光雷达和27个感知硬件,可实现城市及乡村道路的智能驾驶辅助,可以说性价比相当高。

当然在安全方面欧拉5也十分注重,其车身高强度钢占比超过65%,关键部位采用热成型钢加强结构,并且全系标配了6安全气囊、ESP车身稳定系统、胎压监测等功能,电池包则布置在了底盘中部,带有防撞梁和隔热层,进一步保障了驾乘者的用车安全。

至于动力层面,欧拉5搭载了永磁同步电机,分为高、低功率两种版本,其中低功率版车型的最大功率为70kw,峰值扭矩为180牛米,而高功率版车型的最大功率为115kw,峰值扭矩为250牛米。续航方面同样配备了两种电池版本可选,其中49.9kwh版本的CLTC续航可达401km,而64.5kwh版本的CLTC续航可达580km。当然上市之际厂家也给出了多重好礼,其中值得一提的是“新潮礼”和“升级礼”,在有效期内下订的用户可免费享受价值3000元的塞纳灰配色和价值1000元的18英寸低风阻轮毂,以及价值1200元的空调PTC辅热包,诚意可以说是相当到位了。

全球适用场景的受限往往会埋没一款好的产品,如今的欧拉汽车已进入50多个国家和地区,拥有60多万用户群体,如何满足全球各地消费者的用车需求,成为欧拉品牌未来发展的风向标,因此在欧拉5上市之际,欧拉品牌也推出了全新的“一车多动力”原生平台,顾名思义,欧拉品牌未来的车型将更加多元化,一款车型将以更多的姿态、动力形式适配全球需求,从而践行产业高质量发展。与此同时平台的高共通化、高集成化、零部件的极致通用化也将进一步降低用户后期的维修成本,为用户带来“买得起、养得起、修得起”的实际利益。可以说欧拉品牌也将打响长城汽车“价值回归”的第一枪。

【写在最后】
欧拉5的上市也是欧拉品牌全新战略的开始,相信伴随着欧拉品牌对细分市场的不断深挖,其市场占有率也将逐步提升,毕竟一个能站在消费者角度思考的车企总能得到认可,而这也应证了魏建军那句话:“我在乎用户钱包,用户才会在乎我”。
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