吉利发布准中级车,6.58万预算,真的很奢华!
价格打穿地板,合资慌了神,燃油车靠智能续命
吉利帝豪(图片|配置|询价)第五代刚上市一个月,价格就掉得让人吃惊,官方标价七万多,实际买自动挡只要六万五,手动挡直接降到四万八,这不像是在卖车,更像是在甩货,关键是配置没有减少,1.5L配CVT,油耗还低,省油又耐用,老百姓就是看中这些特点。
以前人们觉得B级车至少要花十多万才能买到,现在帝豪的车身长度达到四米八,轴距也有两米七五,从尺寸上看就是一台标准的B级车,外观设计挺有气势,配了大面积中网、LED灯带和双出排气,尾灯还用了透明罩子,颜色方面全系都一样,青色和银色卖得最好,不用额外加钱选装,这点让人觉得实在,开出去挺有面子,家里人也觉得满意。
内饰方面配备十四寸大屏和十寸仪表盘,全系搭载Flyme Auto系统,支持手机互联、语音控制、手势操作,这些配置放在三年前只有十几万的车才有,现在五万块钱就能买到,消费者没必要再去选桑塔纳或威驰这类老旧车型,底盘结构沿用前麦弗逊后扭力梁,虽然不算高级,但在这一价位已经够用。
帝豪 最低售价:4.89万起 最高降价:3.00万 图片 参数配置 询底价 懂车分3.66 懂车实测空间·性能等 车友圈49万 车友热议 二手车0.75万起 | 917 辆市场反应来得很快,长安UNI-V和比亚迪海豚这些对手马上感到压力,一些地方已经悄悄降价,合资品牌也开始松口,本田、丰田在三四线城市的小型车给出优惠,这不是单纯的价格战,而是燃油车被迫走向智能化,吉利没有取消车机和灯光功能,说明他们知道现在买车的人不光看发动机,还要一块能听懂人说话的屏幕。
我琢磨着这波操作不是偶然,2025年燃油车卖不动了,十万元以下车型占了四成市场,但各家产品都差不多,帝豪直接拿出B级尺寸和智能座舱,砸进五万价格区间,等于在别人家门口搭了个擂台,以后燃油车想活下来,光靠便宜已经不够,还要拼科技、拼体验,不然真会被新能源彻底赶出主流市场。
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