4月8日，大众汽车在北京举办了“2026大众汽车品牌之夜”。活动展示了大众安徽旗下的全新车型与众08和上汽大众的ID.ERA 9X，这两款车型此前已开启预售。同时，一汽-大众的全新车型ID. AURA T6也在同日进行了首秀。著名演员辛芷蕾以大众汽车焕新代言人的身份亮相，并分享了她对品牌的理解及个人用车体验。
根据大众汽车此前公布的业绩，尽管面临充满挑战的外部环境，集团2025年全球销量达到900万台，销售收入达到3219亿欧元，营业利润达到89亿欧元，业绩表现稳健。在中国市场，集团年内共交付新车约270万台，实现了既定目标，并继续居在华外资车企销量第一。
大众汽车乘用车品牌CEO施文韬（Thomas Schäfer）在品牌之夜上表示：“大众汽车业务遍及全球150个市场，如今公司比以往任何时候都更注重区域化战略，以夯实全球根基。因此，大众汽车正发起品牌历史上规模最大的产品攻势。到2029年，公司将在最大的单一市场——中国推出超过30款全新的新能源车型。”
今年，大众汽车将率先推出13款新能源车型，涵盖纯电、插混及增程多种动力形式。在强有力的新能源产品攻势的推动下，公司计划到2027年将新能源车型占比提升至产品组合的一半以上。
管理层介绍，首次亮相的ID. AURA T6基于大众汽车在本土开发的电子电气架构（CEA，China Electronic Architecture）打造，为紧凑型SUV细分市场带来了增强版L2级辅助驾驶和持续的OTA升级。新车将在2026年北京车展上正式亮相。
CEA仅仅是大众汽车在华技术成果之一。根据2025年财报，凭借强大的本土研发能力并采用全新的“软件定义汽车”开发流程，集团在华产品开发周期已缩短约30%，并通过本土电池技术和CEA等技术路径，在CMP平台（Compact Main Platform）上实现了40%的成本优化，显著提升了整车生产效率。
这些在华打磨的技术成果也同步应用到了大众汽车另一款重磅纯电车型与众08之上。
与众08采用全新设计语言，高位刹车灯首次集成了沃尔夫斯堡狼头标志，外观极具辨识度。该车型是大众汽车首款基于800伏架构打造的全尺寸纯电智能SUV，续航里程可达730公里，超级快充可在5分钟内增加150公里续航。
同时，作为大众汽车与小鹏集团合作的首款车型，与众08搭载了VLA一段式端到端模型，配备双图灵算力芯片，总算力高达1500TOPS；搭配26颗高精度感知元件，构建了增强版L2级智能驾驶辅助系统，具备高速NOA、城市NOA以及“车位到车位”全程无断点辅助驾驶能力。该车型于3月26日开启预售，预售价为23.99万-29.99万元，计划于4月16日正式上市。
ID. ERA 9X是大众汽车首款全尺寸增程式SUV，纯电续航里程超过400公里，总续航里程超过1600公里。该车型搭载大众汽车成熟的EA211发动机，动力表现出色；全球首发搭载的Momenta R7强化学习世界模型，搭配192线激光雷达等全维感知硬件，实现了从车位到车位的全场景智驾，可应对城市无保护左转、高速ETC自主通行等复杂路况。
据悉，ID. ERA 9X已于3月30日开启预售，预售价32.98万-37.98万元，计划于4月25日正式上市。
一汽-大众、上汽大众、大众安徽三家大众汽车在华合资企业以统一品牌形象协同布局，通过打造差异化产品矩阵，覆盖多元用户需求，同时通过全系车型共用的“ID.”前缀，保持品牌内核的一致性。
其中，大众安徽推出的ID.与众系列以个性化设计与纯电驱动为核心，契合年轻消费群体的出行偏好与审美主张，将在今年推出3款全新车型。
上汽大众搭建了涵盖插混、增程、纯电的全产品阵容，ID. ERA序列成为其新能源扩张的核心主线。年内，上汽大众将推出6款新能源车型，其中4款属于ID. ERA序列。
