这台猛兽的原型本是 2020 款 Ford F-450 Platinum，原厂尺寸已然堪称巨无霸，可改装商 Stretch My Truck 显然不满足于此，对车架与车身进行了彻底加长，额外增加了一组车门与第三排座椅，最终打造出可容纳 11 名乘客的超大座舱，搭配 8 英尺货斗，车身体量直逼重型半挂。
内饰保留了白金版原厂豪华配置，同时升级了更大尺寸中控触控屏，并在座椅靠背加装额外显示屏，第二排为电动调节座椅，后部还增设独立空调与加热系统，让这台巨型皮卡的乘坐体验更接近豪华 MPV。
它最亮眼的改装当属定制悬架系统，可实现各车桥独立高度调节，既能呈现夸张的低趴姿态，完全举升时则装配 46 英寸巨型轮胎并采用后轮双胎布局，日常行驶或牵引时也可更换为更实用的 36 英寸轮胎。
动力部分，这台车搭载的 6.7L PowerStroke V8 柴油发动机加装了双涡轮套件、定制中冷器并刷写 ECU 程序，尽管卖家未公布具体参数，但动力输出远超原厂 475 马力、1424 牛・米扭矩已是板上钉钉。
为支撑超长距离行驶，改装商大幅扩充了油箱容量，驾驶舱下方加装 60 加仑（227 升）油箱，货斗内配备 75 加仑（284 升）副油箱，叠加原厂 50 加仑（189 升）油箱，总容积约 185 加仑（700 升）。按照美国柴油均价每加仑 5.61 美元计算，从零加满一箱油就要花费约 1038 美元，用车成本堪称惊人。
目前这台改装 F-450 表显里程仅 13709 英里（22062 公里），车况近乎全新，整车改装成本接近 50 万美元，目前挂牌价 399900 美元，是原厂全新 F-450 Platinum 的四倍以上，而这一高价也并未阻挡买家，该车已于近期完成交易。
