理想汽车销量破150万,新势力第一,它怎么做到的?
2026年刚开年,理想汽车就甩出了去年12月的交付数据。44,246辆,单月交了这么多车。全年第四季度加起来快11万辆了。最关键的数字是,到2025年底,他们总共卖出去1,540,215辆车。国内新势力里头,第一个跨过150万辆大关的品牌。
这数字不是随便说说。查了好几个新闻来源,包括公司官方发的,还有上证报、IT之家这些大媒体,数据都对得上。之前大家都以为哪吒、小鹏可能先冲上去,结果反而是理想先到了。其实也能想明白,他们家车型少,就那几款SUV,L7、L8、L9,还有便宜点的L6,每款都是爆款。很多人买完一辆,家里人又来买,回头客不少。
而且他们不搞花里胡哨的宣传。店里就是看车、试驾、订车,流程简单。全国已经有548家店了,分布在159个城市。修车的地方也有561个,挺多城市都能修。充电站也铺得厉害,三千九百多个超充站,两万多个桩。不像有些品牌,买车容易补能难。
还有一个事很多人没注意,他们开始往外走了。今年1月的消息说,L9、L7、L6已经进到埃及、哈萨克斯坦、阿塞拜疆这三个国家。中亚和非洲那边也开始卖了。以前中国电动车出海都说东南亚、欧洲,结果理想第一步踩在了这些地方。可能那边竞争没那么狠,政策也松一点,先试试水。
之前比亚迪是老大,但那是全品牌燃油加电动,量大正常。新势力这块儿一直没个明确的领头羊。蔚来稳当,小鹏翻倍涨,零跑也猛,可累计总量还是理想跑在最前头。35万的小米新车也卖得不错,但才第一年,没法比。
他们也没发什么豪言壮语。就每年出一两款新车,改款节奏卡得准。比如L6便宜一点,拉低门槛,让更多人能上车。家庭用户特别吃这一套,空间大、座椅舒服、冰箱彩电都有,适合一家人出门。
数据不会骗人。每个月公布一次,谁都能查到。150万这个点,是实打实一辆一辆交出来的。没有太多炒作,也没有靠低价甩卖拉销量。很多车主说,买它就是因为不需要“忍受”。电动车常见的毛病,比如续航虚、车机卡、做工差,这些问题在理想身上不算突出。
其他新势力也在追。小鹏智驾强,零跑走性价比路线,但要说到整体交付量,还得再等等。现在这个成绩,不是一天两天冲出来的,是过去四五年慢慢攒出来的口碑。
1540215,这个数字写出来挺长的,背后就是一辆辆车,一个个订单堆起来的。
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