奇瑞RELY威麟品牌发布后,首款皮卡产品威麟R08正式亮相,并在昆明迎来了首次试驾。作为一款面向全球市场的皮卡,威麟R08在奇瑞的支持下,实现了科技平权,赋予了产品独特的温度感。 从外观设计来看,威麟R08巧妙融合了东方美学,运用了丰富的中国文化元素,充分考虑了国人的审美情感。例如,前脸采用了形似鳞甲的大尺寸进气格栅,以及分体式“麒麟瞳”LED...
“0晕车测试”精彩梗概 本次“0晕车挑战”模拟了多种极易引发晕车的路况。在频繁加减速路段,车辆如同在城市的拥堵车流中穿梭,不断变化的加速度对乘客的身体平衡系统发起挑战;复杂弯道则考验着车辆的侧倾控制能力,每一次转弯都可能让乘客因身体晃动而产生不适;颠簸路段更是晕车的“重灾区”,连续的震动容易让乘客的肠胃翻江倒海。 测试过程中,专业设备仪器发挥了关...
每当“BBA”三强之中有一款车型进行彻底革新时,经典的三车对决就会上演。这次轮到奥迪A5进行了全面升级。那么它在与竞争对手的较量中处于什么位置?就让本次测试为你揭晓答案。 奥迪并非是对这款畅销车型进行了简单的更新,而是推出了全新的一代A5,它是首款基于新PPC架构的车型。PPC是“Premium Platform Combustion”缩写,即“高...
合资新能源车也有“爆款”。 近期,各大车企陆续公布上半年销量成绩,主流合资车企销量普遍增长,回暖态势明显。值得注意的是,合资车企的新能源车销量呈上升之势,还出现东风日产N7这样的“黑马”。 7月10日,东风日产一家4S店的销售小钟告诉红星资本局,店里销售的东风日产N7自四月底推出以来,销量直线上升。 数据显示,N7的4月销量665台,5...
小米YU7大定量和锁单量超出市场预期,随之而来的是交付周期的不断拉长。 7月1日,小米汽车APP显示,小米YU7交付周期为38周—60周,即短则近9个月,长则达14个月。这意味着,现在花5000元预定小米YU7,最快要在明年3月才能提车,且下单的是高配版。 面对如此长的交付周期,消费者和友商们都“坐不住”了。不少友商出手,“截胡”小...
首先介绍CLTC,其全称为中国轻型车辆测试循环,是中国自主制定的用于评估轻型汽车能耗和续航里程的测试标准。该测试分为三个阶段,分别为低速、中速和高速,最高车速为114 km/h,平均车速为28.96 km/h,主要侧重于城市低速和频繁启停的路况。 WLTC全称为全球统一轻型车辆测试循环,是一种国际认可的汽车测试标准,用于评估轻型车辆的燃油经济性、排放性能...
先说途昂Pro。这款车型非常引人注目,停在路边尤为显眼,相比老款更加柔和。内饰设计更加精致,大屏幕操作便捷。尤其值得一提的是空间表现,六七人乘坐毫无压力,第三排座椅即使我1米78的身高也能舒适坐立,腿部空间充裕,座椅柔软,长途旅行也不会感到疲惫。不过,途昂Pro的缺点也较为明显,油耗较高,需要加95号汽油,每百公里油耗约为10升。保养费用和购车成本也相对较高...
“现在打车最怕遇到电车,起步猛、刹车急,开到一半就想吐!”、“家人坚决反对买新能源车,说坐半小时就晕得下不了车”……社交平台上,关于电车晕车的吐槽层出不穷。医学研究表明,晕车本质是视觉与前庭系统的感知冲突,而电动车特有的低频振动、方向突变和姿态不稳定,正是诱发眩晕的“隐形杀手”。 近期,小米YU7高调推出“晕车舒缓模式”,试图通过软件调节动力输出曲线缓解症...
第一印象:颜值即正义,拒绝“撞衫” 年轻人选车,颜值是第一通行证。谁愿意爱车被误认为“共享汽车”? eπ007 深谙此道:宽体低趴车身、流畅溜背曲线,运动基因浑然天成。无框车门、隐藏式门把手、随速升降电动尾翼,行驶间自带“吸睛Buff”。 点睛之笔: 超40种色系、100+种车身颜色可选(哑光、渐变、金属...),堪称“移动的潮流艺...
对于遏止“内卷式”恶性竞争,汽车行业有了越来越多的共识和实质性动作。 “经过了这次的会议跟行业的自律,我认为是在下半年,在明年会有变好。”6月30日,小鹏汽车董事长、CEO何小鹏在回应“车企支付账期不超60天”时表示,科技的造车企业靠现金流压别人的款,压了三个月,照样也是不赚钱。如果企业越大、越强、越科技的公司,就应该越有社会责任感。“我是认为风向...