记者丨覃毅 王传福寄予厚望的方程豹,着急走量。 6月中旬,这位万亿车企掌舵者空降重庆,亲自为一对90后夫妻交付“钛3”,并送上人气潮玩拉布布。 比亚迪同时官宣,6月第一周,方程豹钛3售出3371辆,累计交付量突破10000辆。 定位个性化中高端市场的方程豹,在比亚迪的战略布局中举足轻重,品牌发布不到两年,已...
多家跨国车企正在放缓电动化步伐。日前,梅赛德斯-奔驰集团首席执行官康林松(Ola Kllenius)称,公司将调整2030年电动化战略,不再坚持“在条件允许的市场全面转向纯电销售”的目标,转而采取燃油车与电动车长期共存的灵活策略。 “电气化的高技术燃油发动机将服役更久,在当前电动车普及不及预期的情况下,同时推进燃油与电动是最理性选择,车企不能放弃任...
这是“最好”的时期,也是“最坏”的时期。对消费者而言,各种补贴政策叠加车企降价促销,购车成本降至历史低点;在汽车厂商看来,行业利润跌破4%警戒线,订单背后的“心酸”行内人士都懂。 进入六月份之后,车市各种让利促销进入高潮。2万元不到买到大品牌新车,15万元可以入手传统豪华品牌车型。放在以前,二手车市场“老车”才有的价格,已经出现在新车报价中。 ...
李书福再次发声! 6月7日,在2025中国汽车重庆论坛上,吉利控股集团董事长李书福以视频方式参会,他表示当今世界汽车工业存在严重的产能过剩,吉利决定不再建设新的汽车生产工厂,不搞重复建设,要充分利用全球过剩产能,展开务实合作、资源重组,以友善姿态参与全球市场竞争。 此外,浙江吉利控股集团高级副总裁杨学良表示,“内卷”是最低级的竞...
6月12日,比亚迪仰望汽车在官方微博宣布,仰望U7正式开启交付。 图片来源:仰望汽车官方微博 3月27日,比亚迪仰望U7正式上市,新车共推出2款配置车型,四座版70.8万元、五座版62.8万元。 该车配备天神之眼A-高阶智驾三激光版(DiPilot 600)、云辇-Z智能悬浮车身控制系统、易四方四电机系统、全数字底盘、后轮转向等...
财联社6月10日讯,针对近期网络广泛传播的“小米汽车高阶驾驶培训发生致命车祸”传闻,小米汽车副总裁李肖爽今日通过微博发布严正声明,明确表示相关内容为恶意造谣。 李肖爽在微博发文辟谣称,近日有大量小号在各平台广泛散播事故图片,并用尽话术污名化培训项目,甚至不惜捏造伤亡的谣言,严重误导公众,性质极其恶劣,对此将启动法律程序,追究造谣者法律责...
在“两新”政策及多地促消费政策的双重拉动下,5月车市淡季不淡,走出强劲行情,零售规模逼近3月高位。自主品牌与新势力持续保持稳中有进的发展势头,而特斯拉中国销量则继续显著下滑,行业竞争格局正经历加速重构。 整体市场来看,据乘联分会发布数据显示,5月份新能源狭义乘用车销量102.7万辆,同比增长28.9%,环比增长13.6%;今年前5个月累计销量435...
在被公认为新能源汽车产业未来主流后,“增程式电动车”赛道成为更多车企助推销量、破局内卷的最优解。 6月10日,现代汽车旗下豪华品牌捷尼赛思表示正筹划EREV(增程电动车)的产品战略,其将基于下一代纯电平台开发兼容EREV的车型结构。同日宝马“重启增程”的计划不胫而走,有消息称,宝马希望通过重启增程动力系统来缓解充电基础设施不足的问题,首款搭载该系统...
供应链账期问题已成为中国汽车工业健康持续发展的羁绊。自6月10日晚间至6月11日午后,已有包括比亚迪、中国一汽、吉利汽车及小米汽车等在内的15家主机厂先后发表声明,承诺将供应商支付账期统一控制在60天以内,以加速产业链资金周转效率,保障产业链供应链稳定,发挥领军企业担当,促进汽车产业高质量发展。 受此消息影响,A股、港股汽车整车及零部件板块大涨。其...
这个周末,比亚迪突然刷屏! 针对“常压油箱”和“车圈恒大”争议,比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞6月8日发文回应称,常压油箱方案符合法规要求,并已全部切换为高压油箱方案。同时,比亚迪表示河北某车企恶意举报,经调查确认没有问题。 在昨日的重庆汽车论坛上,吉利控股集团高级副总裁杨学良谈及“常压油箱”事件,他说,“两年之前...