新款丰田卡罗拉预计12月21日上市,车身加长,实用提升
在外观方面,我们可以看到新款丰田卡罗拉采用的是较为简约化的效果,它的风格更符合当下的审美需求,很接近新能源。新车的前脸的中间采用了封闭式的车身设计,并且轮廓垂直,没有什么复杂的设计语言。新车的前大灯组也非常的特别,采用分体式的设计,它有一个鱼钩状的日行灯布局在了前脸的上方,并且采用贯穿式的灯带,主灯采用的是简约化的效果。新车的前脸的底部是运动化的包围,它还有贯穿式的装饰条点缀,两侧还有个性化的装饰。
在车身的侧面,我们可以看到新车采用的是非常干练的造型,它的车顶很平整,车窗的尾端采用非常凌厉的风格打造,侧面的腰线很突出,新车还有动态效果的车轮毂的设计,并且采用了非常凌厉的非造型。
在车的尾部,新车的风格倒是没有什么大的变化,它采用的是非常立体化的车身设计,顶端采用非常突出的风格打造,新车的尾部的上半部分还有内凹式的轮廓,车的尾灯组采用突出的设计,风格也非常的简约化。车的底部还有立体化的包围,最底端还有突出的装饰,两侧采用的是回旋式的效果。新车的长宽高分别为4710/1780/1435mm,轴距为2750mm,车身加长了35毫米,轴距增加了50毫米,实用性增加了很多。

在内饰方面,我们可以看到新车采用的是全新的风格打造,新车采用的是悬浮式的大屏,中控台上采用简约且突出的面板装饰,双拼的颜色也增加了运动效果,方向盘采用非常粗犷的风格打造。它的车机支持华为HiCar、苹果CarPlay、CarLink等,带来的体验还是可以的,在合资车当中已经不错了。它还有Toyota Pilot辅助驾驶系统,当然了,它的后排空间表现也非常的不错,座椅是典型的丰田家族化的风格。在动力方面,新车的燃油版车型搭载的是2.0L发动机,最大输出功率为126千瓦;它的双擎版搭载的是1.8L发动机和电动机组成的混动系统,发动机最大输出功率为72千瓦。
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