春节充电数据的爆发式增长,可以说是我国新能源汽车产业长期积淀的必然结果。中国汽车工业协会的数据显示,2025年我国汽车产销量均突破3400万辆,其中新能源汽车产销分别完成1662.6万辆和1649万辆,同比增幅均接近30%,连续11年位居全球第一,国内新车销量占比更是突破50%,标志着我国汽车市场正式迈入新能源主导的新时代。 伴随保有量的持续攀升,充电...
开窍不止一点点,广汽丰田竟然如此大胆 铂智7的到来,标志着广汽丰田完成了从燃油巨头到智电强者的关键跨越,其战略意义远超产品本身,是品牌转型的里程碑式作品。 过去丰田在华新能源产品,多沿用全球架构、适配中国市场的思路,决策链长、迭代慢。而铂智7由广汽丰田中国工程师团队主导研发,是丰田体系内罕见的中国定义、中国研发、中国首发车型,它打破了外资品牌“技术保...
为解决这一痛点,比亚迪于 2026 年 2 月初正式官宣瞄准网约车、出租车等对公营运市场的子品牌 “领汇”。该品牌定位超价值出行践行者,与主打个人乘用车市场的王朝、海洋系列形成清晰的市场区隔,也让比亚迪在打破受众刻板印象的路上迈出了坚实的一步。 领会旗下的4款车型均基于现有成熟车型打造,3款是纯电轿车,包括领汇e5、领汇e7、领汇e9;另外1款是插混MPV...
2月26日,奔驰中国与Momenta在北京的一纸签约,看似是常规的合作升级,背后却藏着豪华车智能辅助驾驶的全新布局。更重磅的是,德国总理默茨同日亲身体验双方联合研发的智能辅助驾驶系统,给出的高度肯定,让这场合作的含金量瞬间拉满。 早在2017年,奔驰就率先下注Momenta,成为首个投资这家中国智能辅助驾驶企业的国际车企。近十年的深度绑定,早已超越单纯的资本...
去年年底威兰达刚完成换代,外观设计方面家族化设计语言明显,与现在很多新能源车的设计有点类似,前脸格栅进行了弱化,前大灯采用C型设计。车身尺寸方面,其长宽高分别为4600/1855/1680mm,轴距2690mm。 车内中控配备15.6英寸液晶屏,座舱由丰田中国团队自研打造,支持手势控制、智能语音以及CarPlay、HiCar、Carlink手机互联...
比亚迪宋Ultra EV有何看点? 外观方面,比亚迪宋Ultra EV采用家族式设计风格,前脸采用封闭式格栅造型,两侧大灯组非常锐利,中间还被贯穿式灯带相连,搭配醒目的品牌logo,点亮后很有辨识度。同时,新车前机盖上还有多条隆起的筋线,看上去比较个性。 下包围部分,比亚迪宋Ultra EV采用了三段式布局,中间是大尺寸梯形进气口,两侧翼子...
零跑A10采用平直的中控台线条,标配双幅式多功能方向盘、8.88英寸全液晶仪表和14.6英寸2.5K悬浮式中控屏。车内还配备了氛围灯、手机无线充电以及双杯架等实用配置。 智能化水平将是新车的一大亮点。零跑A10座舱芯片采用高通骁龙SA8295芯片,搭配SA8650辅助驾驶芯片。车机系统搭载了通义千问大模型和“超级小零”AI,可实现更加自然的交互体验。在...
前两天有个粉丝私信我,说预算30万出头,想买台新能源轿跑,看上了阿维塔12和极氪001,问我到底该选哪个。这两台车价格就差不到一万块,阿维塔12 Ultra纯电版31.99万,极氪001Ultra+版版32.98万,但性格差得挺远。 今天我就结合试驾体验,跟大伙儿聊聊这两台车怎么选。 ZEEKR 001 最低售价:25.90万起 图片 参数配置...
2月24日,智元机器人在德国慕尼黑举办发布会,正式宣布进入德国市场。 本次发布会上,智元不仅发布了面向德国市场的全系列通用具身机器人产品矩阵及系统级行业解决方案,还与敏实集团签署了战略合作。 根据合作协议,双方将依托技术与产业资源的深度融合,加速机器人技术在欧洲的本地化落地与规模化部署。 其中,敏实集团凭借在欧洲市场15年的深厚积淀与成熟的工业运营能力,将成...
价格上,这两台车几乎重叠,因此要想花12万左右买掀背车的朋友,还真是很难避开它们,既然如此,我们就选择它们价格差不多的配置进行比较。本文咱们就以小鹏MONA M03 2025款 600 超长续航 Max版(指导价13.98万)、长安启源A06 2026款 630激光Ultra(指导价13.99万)为参考。 (小鹏MONA M03) 过年出行,年货...