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刚坐进主驾驶位,就被中控台的设计所震撼。原本以为车机大屏都会竖立在中控台上,挡住视线,没想到YU7将导航画面直接投射到前挡风玻璃下沿。销售人员介绍这叫“天际屏”,看起来像是悬浮在引擎盖上。等红灯时,瞥了一眼歌词界面,突然觉得自己仿佛在驾驶一艘宇宙飞船。此外,这辆车还配备了全民K歌系统,麦克风藏在扶手箱里。试驾途中,我高歌了一曲《孤勇者》,音质甚至比家中的...
实际上,在日常使用中,比亚迪的插电式混合动力车型充分展现了其“节能高手”的特质。对于拥有家庭充电桩的车主而言,秦PLUS DM-i的纯电通勤成本极低,一年的电费仅需约1000元。相比之下,丰田双擎的油耗成本则高出4000多元。更令人瞩目的是,即使在电池亏电的情况下,比亚迪秦PLUS DM-i的油耗表现依然出色,市区通勤几乎可以实现零油耗,长途行驶时的亏电油耗...