说实话,之前开纯电车跑冬季长途,我心里总打鼓——续航缩水、低温趴窝、冰雪路面打滑,这些顾虑就没断过。直到前段时间开着全新蔚来ES8(图片|配置|询价),在零下20℃的极寒环境里跑了一趟长途实测,才算彻底放下心来。这段时间跑下来,不管是积雪覆盖的山路,还是凌晨的极寒静置,这辆车的表现都超出预期。今天就跟大家掏心窝子聊聊,为啥说春节回家开全新ES8,安心感直接拉...
“身体”已出厂,智能还在路上:人形机器人离“真干活”还有多远?
只有后来者,才敢无包袱造硬派越野
售53.99万元 别克世纪CENTURY LPGA限量版上市 限量66台
实测26款钛3,5分钟闪充是真爽,但这些短板也不能忽视
一汽丰田9月销量揽获 四个“第一”,一个“唯一”