充换之争，又来了
“超快充再快，不可能有换电快。”近日，蔚来董事长李斌再次为换电模式发声，并提出一个更具争议的判断：高频使用超快充，可能对电池寿命和安全性产生影响，“从电池健康角度来说，能慢充就不要快充”。
这一表态，很容易让人联想到几天前，比亚迪发布的第二代刀片电池与兆瓦级闪充技术。按照官方披露的数据，该技术可实现“充电5分钟补充约400公里续航”，并在约9分钟内完成从10%到接近满电的补能过程。
有趣的是，比亚迪品牌及公关处总经理李云飞随后也有提到此事，语气却温和得多，“换电和闪充虽然是两种不同的模式，但都挺好的，是百花齐放，更是殊途同归。”
“充电还是换电”的问题，再度被关注。
充换之战，由来已久
充电与
