小鹏G7对比特斯拉Model Y和小米YU7

小鹏G7以4892×1925×1655mm的车身尺寸全面领先（特斯拉Model Y为4751×1921×1624mm），轴距同为2890mm但通过短前悬设计释放更多纵向空间。 其12层复合结构Nappa真皮座椅（含30mm高密度海绵）支持前排通风/加热/按摩及后排电动调节，对比Model Y的仿皮材质与基础加热功能，以及小米YU7未公布的座椅配置，在长途舒适性上建立了显著优势。独特设计如前备箱“可水洗养鱼”功能（Model Y前备箱更大但功能性单一）、后排8英寸娱乐屏多屏联动，进一步强化家庭场景实用性。 小鹏G7的核心壁垒在于全栈自研智能生态：搭载行业首款87英寸华为A
2025-06-22 41713 [ 云讯出行 ] 查看

小鹏MONA辅助驾驶实力碾压问界M9与理想L9，稳赢

小鹏的智能驾驶系统与特斯拉相比毫不逊色，甚至在某些方面表现更佳，这一点已经通过实际测试得到了验证。那么，与行业顶级的问界M9和理想L9相比，结果如何呢？先揭晓答案。 小鹏MONA M03 Max在智能驾驶的三点掉头、进入ETC和驶出ETC等方面表现出色，这表明其辅助驾驶能力不仅远超同级，甚至可与50万级别的产品相媲美。无论在全国何处驾驶，都能轻松应对，事实证明，这一说法并非夸大其词。 年终奖的目标只有一个，那就是能否超越华为同级别的顶尖水平，实现无需记忆、不限路线、不限里程的城市道路智能辅助驾驶。因此，我认为激光雷达和纯视觉方案并无优劣之分。小鹏选择了纯视觉路线，并通过增加本地端与云端
2025-05-26 48851 [ 云讯出行 ] 查看

何小鹏催雷军早点交付YU7！雷军最新回应！

　　6月30日，小鹏汽车CEO何小鹏发文称，自己也下单了小米YU7。 　　“祝贺小米YU7上周发布取得优秀的成绩，我认为YU7成功的核心是产品竞争力强劲，因此也当晚下单了YU7，静候雷总早点给我交付”。何小鹏在微博上表示。 　　同时，何小鹏介绍，小鹏G7也将在本周四上市发布。“我们继续努力，争取给大家带来惊喜和不同的选择。”何小鹏进一步称。 　　随后，小米创办人、董事长兼CEO雷军转发了何小鹏该条微博并表示：“谢谢小鹏支持，我们一定加速生产，力争早点交车。小鹏G7本周四发布，预祝发布会成功！” 　　30日，雷军还更新了一条微博称，小米YU7发布以来，媒体和用户
2025-05-10 49744 [ 科技•生活 ] 查看

小米、理想、小鹏、零跑、阿维塔5月车企交付数据出炉！雷军最新发声！

　　今日（6月1日），多家车企公布5月交付数据。 　　据小米汽车官微消息，2025年5月小米汽车交付量超过28000辆。同时，小米汽车正在为小米YU7大规模量产做准备。 　　小米创始人雷军也在今日发布微博称，2025年5月小米SU7交付量超28000辆，小米正在全力为小米YU7大规模量产做准备，预计7月份量产。此外，雷军还表示，刚学会一句莫言名言：诋毁，本身就是一种仰望。 　　就在昨日深圳开幕的第二十九届粤港澳大湾区国际汽车博览会上，小米汽车展台热度爆棚，尤其是小米首款SUV车型YU7的首次亮相，吸引了众多消费者的目光。有参展观众和记者表示，现场还有其他小米家族的汽车，
2025-04-11 69934 [ 科技•生活 ] 查看

小鹏汽车牵手华为：“明天见”！新车将搭载华为HUD解决方案

　　6月4日，小鹏汽车和华为乾崑智能汽车解决方案双双在微博发布海报，配文“看见未来，明天见”，并互相@对方。 　　具体来看，小鹏汽车发布微博称：“这个行业很久没有眼前一亮的变化了，改变从现在开始！看见未来，明天见！” 　　华为乾崑智能汽车解决方案则配文：“看见未来，明天见！” 　　据了解，小鹏汽车将携手华为共同突破行业痛点，联手打造世界上最好的AR-HUD！ 　　今年2月，小鹏汽车董事长、CEO何小鹏曾拜访华为创始人任正非。同日，微博认证为“小鹏汽车副总裁”、ID名称为“托马斯电火车”的微博写道：“向华为学习，小鹏今年的新品和华为也有深入合作。” （
2025-04-05 8 [ 新能源快讯 ] 查看
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