蔚来旗舰SUV-ES9车长超过5.3米，2026春季上市

蔚来创始人、董事长、CEO李斌不久前曾透露，蔚来ES9将于今年二季度正式发布，应该也是瞄准了4月份北京车展。更大的尺寸让蔚来ES9看上去更加大气稳重。车尾部分，新车同样采用最新的家族化设计语言，主打简约化设计风格，贯穿式Three layer尾灯提升了尾部的辨识度。 尺寸方面，长宽高分别达到了5365mm/2029mm/1870mmmm，轴距3250mm，相比ES8大了不少。动力方面，蔚来ES9将搭载由蔚来动力科技(合肥)有限公司新桥分公司所生产型号YS198S002/TZ198Y001前后驱动电机，最大功率分别为180千瓦和340千瓦，参考全新蔚来ES8，预计采用宁德时代电池，搭载
2026-01-27 1592 [ 云焕快讯 ] 查看

蔚来3季度亏损减少了3成，真的复苏了吗？

[车讯 行业] 2025年第3季度，蔚来汽车交付新车8.7万台，同比增长约40%，创历史新高。营收实现217.9亿元，同比增长16.7%，也创历史纪录。公司净亏损环比大幅缩小3成至34.81亿元，卖车毛利率 14.7%，环比大幅上行4.4%。 一连串令人眼前一亮的数字，让关注蔚来汽车的人欢欣鼓舞，让蔚来汽车久违地回到了聚光灯下。 价格段相对较低的乐道 L90 成为销量主力 蔚来品牌交付约3.69万辆，乐道品牌约3.77万辆，萤火虫品牌约1.25万辆，三大品牌覆盖了从10万到80万元的价格区间，形成了完整的产品价格带。 L90在车型结构中占比环比上升了 25 %，而相对价格更高的 Nio
2025-12-06 55266 [ 云讯出行 ] 查看

蔚来ES8与吉利银河M9：MPV家用魅力失色

一声声的斌神背后，李斌目前还没有迷失。 在当前追求绝对亮点的时代里，多数人对蔚来ES8的发布会，只看懂了一半。看懂的一半是价格发生了调整，蔚来ES8从第二代的50万元级售价，回到40万元级。看懂的还包括，李斌在整场2个多小时的发布会里，一共提及了22次MPV。 于是，发布会之后的省流版主线也就变成了，“带着10年的积累，第三代蔚来ES8要很大程度的抢走MPV的份额”。揭晓答案，没看懂的另一半是，蔚来ES8的运营逻辑还包括，它要针对增程，它要在头部车企扎堆推出纯电大三排SUV时拿下先机。比如，面对理想i8、面对问界M8纯电动等。 同理的，还包括和蔚来ES8前后脚入市的吉利银河M9。
2025-09-01 51390 [ 云讯出行 ] 查看

蔚来累计亏损超1000亿元！李斌：钱都亏在明处

　　盈利端一直被视为造车新势力的重要角力场。 　　作为全球唯一的在三地上市的汽车公司，蔚来持续亏损受到市场密切关注。蔚来今年一季度净亏损同比继续扩大至68.91亿元。根据公司历年财报，蔚来累计亏损已破1000亿元。 　　7月6日，在安徽合肥的蔚来智能工厂，蔚来创始人、董事长兼CEO李斌对这一问题进行了“犹抱琵琶半遮面”式回应。他表示，蔚来一直以来的底色是技术创新，累计研发投入达到600亿元。蔚来财报里把研发投入计成当期费用钱都亏在明处，资产负债表非常干净。 　　今年是不少车企锚定盈利的时间之窗。日前，零跑喊出“全年盈利”，小鹏、蔚来押注“第四季度转正”，理想则在增
2025-05-17 45720 [ 科技•生活 ] 查看
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