(原标题:24.6%增速开门红,长城皮卡的风向变了?) 据长城皮卡官方公布数据显示,2026年1月其全球销量达15350辆,同比增长24.6%,实现年度开门红。 核心车型长城炮表现突出,旗下多款主力车型协同发力,撑起这份亮眼增长。 连续28年蝉联中国皮卡销量冠军,长城皮卡的持续领跑并非偶然――这份高增长背后藏着怎样的支撑?其长期稳居行业核心地位的底气,又源...
在长城欧拉5的上市发布会上,长城汽车董事长魏建军先生表示,长城汽车要坚持“技术本善”,坚持带给用户实际价值。后续,长城汽车将推出“购车防忽悠指南”,用大白话拆解常见技术套路,避免消费者“踩坑”。此外,为了把选择权真正交给用户,长城汽车推出面向全球市场的全新平台,以“一车多动力,一车多品类,一车多姿态”的全面布局适配全球市场!长城欧拉5就是长城汽车全新平台...
长城炮11月全球销售11302辆,累计61个月销量过万,蝉联中国皮卡销量冠军。长城炮、风骏、金刚炮包揽皮卡市场单车型销量前三。 目前,长城皮卡已连续27年销量第一,全球累计销量突破285万辆。作为皮卡领导者,长城炮坚持品类创新,以高价值产品引领中国皮卡进阶;深耕用户共创,赋能皮卡文化向上;持续深化全球化布局,助推中国皮卡走向世界。 千锤百炼实力再进阶...
自动驾驶行业的风暴眼,一家明星公司的悄然停摆,揭开的不只是一家企业的困境。当毫末智行的内部系统在长城汽车架构中依然显示存在,当部分员工已悄然转入其他部门,一个更为深刻的行业转折点已然到来。这并非简单的战略失误,而是整个中国汽车产业在智能化生死竞速中,一次关于技术路线、研发模式与产业格局的残酷压力测试。从独立公司的踌躇满志,到被重新整合进母体,毫末的故事远未结...