多家跨国车企正在放缓电动化步伐。日前,梅赛德斯-奔驰集团首席执行官康林松(Ola Kllenius)称,公司将调整2030年电动化战略,不再坚持“在条件允许的市场全面转向纯电销售”的目标,转而采取燃油车与电动车长期共存的灵活策略。 “电气化的高技术燃油发动机将服役更久,在当前电动车普及不及预期的情况下,同时推进燃油与电动是最理性选择,车企不能放弃任...
剑桥研究人员开发出反应器 可将回收的汽车电池酸液和塑料废料转化为清洁氢气
斯图加特和慕尼黑的百年较量,从燃油到到纯电的不醉不休?
前有岚图,后有奕境,东风双王炸不做华为系“陪跑侠”
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