熠车人
2025-05-22
首先介绍CLTC，其全称为中国轻型车辆测试循环，是中国自主制定的用于评估轻型汽车能耗和续航里程的测试标准。该测试分为三个阶段，分别为低速、中速和高速，最高车速为114 km/h，平均车速为28.96 km/h，主要侧重于城市低速和频繁启停的路况。 WLTC全称为全球统一轻型车辆测试循环，是一种国际认可的汽车测试标准，用于评估轻型车辆的燃油经济性、排放性能...
熠车人
2025-05-22
先说途昂Pro。这款车型非常引人注目，停在路边尤为显眼，相比老款更加柔和。内饰设计更加精致，大屏幕操作便捷。尤其值得一提的是空间表现，六七人乘坐毫无压力，第三排座椅即使我1米78的身高也能舒适坐立，腿部空间充裕，座椅柔软，长途旅行也不会感到疲惫。不过，途昂Pro的缺点也较为明显，油耗较高，需要加95号汽油，每百公里油耗约为10升。保养费用和购车成本也相对较高...
熠车人
2025-05-21
“现在打车最怕遇到电车，起步猛、刹车急，开到一半就想吐！”、“家人坚决反对买新能源车，说坐半小时就晕得下不了车”……社交平台上，关于电车晕车的吐槽层出不穷。医学研究表明，晕车本质是视觉与前庭系统的感知冲突，而电动车特有的低频振动、方向突变和姿态不稳定，正是诱发眩晕的“隐形杀手”。 近期，小米YU7高调推出“晕车舒缓模式”，试图通过软件调节动力输出曲线缓解症...
熠车人
2025-05-21
第一印象：颜值即正义，拒绝“撞衫” 年轻人选车，颜值是第一通行证。谁愿意爱车被误认为“共享汽车”？ eπ007 深谙此道：宽体低趴车身、流畅溜背曲线，运动基因浑然天成。无框车门、隐藏式门把手、随速升降电动尾翼，行驶间自带“吸睛Buff”。 点睛之笔： 超40种色系、100+种车身颜色可选（哑光、渐变、金属...），堪称“移动的潮流艺...
熠车人
2025-05-20
对于遏止“内卷式”恶性竞争，汽车行业有了越来越多的共识和实质性动作。 “经过了这次的会议跟行业的自律，我认为是在下半年，在明年会有变好。”6月30日，小鹏汽车董事长、CEO何小鹏在回应“车企支付账期不超60天”时表示，科技的造车企业靠现金流压别人的款，压了三个月，照样也是不赚钱。如果企业越大、越强、越科技的公司，就应该越有社会责任感。“我是认为风向...
熠车人
2025-05-19
外观：时尚运动与经典大气的融合 2026 款 MG5 沿用了同级独有的 Fastback 溜背设计，线条流畅而动感，犹如蓄势待发的猎豹，展现出强烈的运动气息。超大尺寸的运动直瀑式格栅，搭配全新的气泡橙车色，高饱和度的橙色与创新的匠彩车漆工艺相得益彰，呈现出活力、轻盈与愉悦的视觉体验，进一步激发驾驶者的运动激情。新增的安第斯灰车色则营造出优雅且充满力量感...
熠车人
2025-05-19
在过去的一年多时间里，若论全球热议度最高的新车，特斯拉Cybertruck——即所谓的“赛博卡车”（在国内称为“赛博越野旅行车”）——无疑名列前茅。这款车在全球范围内备受关注，拥有极高的回头率，深受部分消费者的追捧，例如在国内天津港的平行进口价高达360万元。然而，其销量并未达到预期，且由于与马斯克及特朗普相关的争议，常成为抗议的目标。 我对这款车也充满了...
熠车人
2025-05-18
2025年上半年收官，新造车企业大多交出了一份同比增长的成绩单。 7月1日，国内造车新势力相继披露了今年6月及上半年的销量数据。零跑、鸿蒙智行、理想上半年销量均突破20万辆，其中零跑以22.2万辆同比激增155.7%的成绩首度登顶半年销量榜。 理想上半年销量同比仅增7.8%，增速明显放缓，其纯电车型布局滞后的问题逐步显现；广汽埃安销量同比下滑...
熠车人
2025-05-18
越野新秀对决：坦克 300 与钛 3 全方位剖析 价格：价格敏感者请选择钛3，预算充足者请选择坦克 坦克 300 一直以高性价比在硬派越野市场中占据一席之地，其厂商指导价区间为 19.88 万元至 23.98 万元。这一价格对于初次接触硬派越野且预算有限，但又渴望体验越野魅力的消费者来说非常友好，为他们打开了硬派越野的大门。 钛 3 作为新入局的车...
熠车人
2025-05-17
在选择新能源汽车时，对于家庭用户而言，续航能力往往比动力和空间更为重要。无论车辆的速度多快、空间多大，如果无法持续行驶，一切都将失去意义。在这个价格区间内，500公里级别的续航里程是主流选择，而长安启源A07却提供了625公里（CLTC）的纯电续航里程。此外，该车搭载的金钟罩电池2.0支持3C快充，仅需15分钟即可完成30%至80%的充电，这时间甚至...
