• 曾清林谈427万辆召回:召回是市场成熟标志,安全是底线

    熠车人熠车人 2026-09-02

    盖世汽车获悉 8月25日,奕境汽车品牌总经理曾清林就“9家车企因门把手隐患召回超427万辆汽车”一事发表看法。 图片来源:@奕境曾清林 他表示,召回长期被误解为“质量不行”的代名词,但实际上是市场成熟的标志——“企业敢于直面问题,监管敢于把标准立细。用户的安全,就是在这一次次直面问题里被保护”。 此次召回源于车内应急机械拉手与内饰颜色接近、辨...

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  • 召回8.9万辆!比亚迪秦PLUS DM-i这波操作,车主是赚还是亏?

    熠车人熠车人 2025-11-29

    刚开两年的比亚迪秦PLUS DM(图片|配置|询价)-i突然收到召回通知,换谁都得心跳加速!11月28日这则消息炸开后,88981位车主集体懵圈——这辆常年霸榜新能源销量榜的"滴滴神车",怎么突然要召回?问题到底严不严重? 一、电池包"先天不足"埋隐患 这次召回的核心问题出在动力电池包一致性上。简单说就是电池组里每个电池的电压、容量、内阻像"三胞...

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  • 曾年销22万辆的知名车企宣告破产 近80万中国车主售后维修谁来“兜底”?最新回应

    熠车人熠车人 2025-06-25

      历经两年多的重整尝试,共五次拍卖无人问津,广汽菲亚特克莱斯勒(以下简称“广汽菲克”)正式宣告破产。   7月8日,广汽菲克管理人发布消息称,因广汽菲克公司已无重整可能,根据部分债权人意见,经债权人委员会讨论,管理人已经申请长沙中院裁定宣告广汽菲克公司破产。   彻底退出历史舞台的广汽菲克,在中国市场约有77万车主,他们的售后维修问题谁来“兜底”成为行...

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