• 电动皮卡Cybertruck折戟,特斯拉Semi重卡能否扳回一城?

    熠车人熠车人 2026-04-19

    盖世汽车讯 特斯拉的Cybertruck曾被视为颠覆皮卡市场的野心之作,目标直指底特律传统车企的“利润奶牛”——全尺寸皮卡车型。然而,特斯拉这款造型激进的电动皮卡最终未能兑现预期。标普全球移动出行的数据显示,这款于2023年底上市的车型,去年全年注册量仅为28,292辆,远不及马斯克此前声称的“年销25万至50万辆”目标。定价也从最初承诺的4万美元飙升至7....

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  • 智能电动2026 | 火山引擎副总裁杨立伟:AI正从辅助变主力,企业应构建“知识大脑”与执行手册

    熠车人熠车人 2026-04-15

    盖世汽车讯 4月12日,在智能电动汽车发展高层论坛(2026)——AI+汽车论坛主题论坛上,火山引擎副总裁杨立伟表示,AI与汽车的融合正像一场马拉松,目前已跑过起步阶段。截至今年3月底,豆包大模型日均Token使用量已突破120万亿,较发布时增长1000倍,占据中国市场绝大部分份额。 杨立伟指出,AI交互正从以人为中心的传统Chatbot模...

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  • 智能电动2026|何轩:全球电动化进入深水区,四大破局思路应对同质化与地缘挑战

    熠车人熠车人 2026-04-14

    4月12日,在智能电动汽车发展高层论坛(2026)上,欣旺达动力研发副总裁何轩分享新能源产业突围路径,折射行业发展核心趋势。 当前新能源产业机遇与挑战并存,同质化竞争、地缘风险等问题凸显,技术、数字化、全球化、绿色化成为破局关键。行业聚焦钠电、固态等技术突破,推进乘用车混动与纯电双轮驱动,布局超充技术解决补能焦虑,同时加速全球化生态布局与本地化供应,践行绿色...

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  • 电动MINI COOPER PAUL SMITH中国上市

    熠车人熠车人 2026-03-23

    本次发布的MINI COOPER PAUL SMITH设计师款,是MINI与英国设计界泰斗Paul Smith深度共创的成果。Paul Smith延续了其标志性的设计美学,以内敛而富有辨识度的设计语言为MINI COOPER注入独特气质。从材质运用到细节表达,Paul Smith以更具层次感的方式重新诠释MINI经典设计,让整车既保留品牌传统,又...

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  • 本田的困境:在电动化豪赌惨败之前,危机就已埋下

    熠车人熠车人 2026-03-20

    盖世汽车讯 日本车企本田汽车近日扔下一颗震撼业界的财务炸弹:因重新评估电动汽车战略并取消三款原计划在北美开发的电动车型,公司将产生总计2.5万亿日元(约合157亿美元)的费用与损失。这主要源于其在电动车领域不合时宜的巨额投入——部分项目甚至在即将亮相前被紧急叫停。更令人震惊的是,本田预计2025财年(2025年4月至2026年3月)将产生4,200亿至6,9...

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  • 福特3万美元电动皮卡明年登场,F1思维挑战中国车企

    熠车人熠车人 2026-02-21

    这场战役的指挥官是艾伦·克拉克——拥有12年特斯拉履历的资深工程师。他的武器库颇为跨界:3D打印模块化原型、F1空气动力学思维,以及一套内部悬赏机制。去年8月,福特已押注20亿美元改造路易斯维尔工厂,新生产体系预计提升15%制造效率。 新车基于全新UEV纯电平台,这是福特首个从零开发的电动架构,与Mustang Mach-E和Lightni...

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  • 8-11万元买电动SUV,东风纳米06如何?

    熠车人熠车人 2025-08-22

    央企背书:国民品牌的品质承诺 作为东风集团旗下专注小型纯电市场的品牌,东风纳米06继承了央企“国家队”的技术沉淀与质量管控体系。其基于量子架构3号平台打造,关键部件历经严苛测试,例如电池包通过针刺、挤压、火烧等300+项安全测试,电机系统寿命超过15年。这种“军工级”品质,让用户在享受高性价比的同时,更能获得长期可靠的使用体验。 同级唯一:全场景...

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  • 电动钢炮VS燃油经典:小米YU7和宝马M2谁更胜一筹?

    熠车人熠车人 2025-07-19

    从硬件来看,小米YU7 Max版搭载双电机四驱,690马力和866牛·米的扭矩,零百加速3.5秒,电动四驱系统能精准分配动力,理论上漂移时的可控性应该不错。不过实际测试中发现,YU7用21寸运动胎时容易推头,换成20寸低滚阻胎后,自定义模式下漂移表现才接近SU7。宝马M2则是3.0T直六发动机,480马力和600牛·米扭矩,后驱布局搭配M式主动限滑差...

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