记者丨覃毅 王传福寄予厚望的方程豹,着急走量。 6月中旬,这位万亿车企掌舵者空降重庆,亲自为一对90后夫妻交付“钛3”,并送上人气潮玩拉布布。 比亚迪同时官宣,6月第一周,方程豹钛3售出3371辆,累计交付量突破10000辆。 定位个性化中高端市场的方程豹,在比亚迪的战略布局中举足轻重,品牌发布不到两年,已...
多家跨国车企正在放缓电动化步伐。日前,梅赛德斯-奔驰集团首席执行官康林松(Ola Kllenius)称,公司将调整2030年电动化战略,不再坚持“在条件允许的市场全面转向纯电销售”的目标,转而采取燃油车与电动车长期共存的灵活策略。 “电气化的高技术燃油发动机将服役更久,在当前电动车普及不及预期的情况下,同时推进燃油与电动是最理性选择,车企不能放弃任...
这个周末,比亚迪突然刷屏! 针对“常压油箱”和“车圈恒大”争议,比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞6月8日发文回应称,常压油箱方案符合法规要求,并已全部切换为高压油箱方案。同时,比亚迪表示河北某车企恶意举报,经调查确认没有问题。 在昨日的重庆汽车论坛上,吉利控股集团高级副总裁杨学良谈及“常压油箱”事件,他说,“两年之前...
从6月10日夜间开始,多家一线车企陆续宣布,自即日起对供应商支付账期统一缩短至60天以内,截至发稿,做出公开承诺的车企达到16家,包括一汽、广汽、东风、吉利、赛力斯、长安、奇瑞、比亚迪、小鹏、蔚来、小米和长城汽车等。 这被业内解读为利好汽车供应链企业,二级市场亦迅速响应。6月11日早盘,汽车零部件概念股集体走强,截至午间收盘,东方财富汽车零部件板块...
全国工商联汽车经销商商会公告称,当前,我国汽车产业正处在转型升级的关键阶段,新能源汽车产业快速发展、渗透率不断攀升,行业整体运行呈现稳中向好态势。但同时也要看到,在以无序的“价格战”为主要表现形式的“内卷式”竞争影响下,行业整体盈利水平呈现下降趋势。汽车经销行业作为汽车行业的重要一环,上连着生产厂家,下连着广大消费者,对我国汽车产业实现高质量发展发挥着不...
“适度的降价、有序的竞争本是市场经济的正常现象,也是行业从稚嫩走向成熟的必经阶段,但无底线的价格战和盲目的技术狂飙势必挤压企业合理的利润空间,进而影响产品和服务质量。长远来看,对企业、对消费者都是不利的。”6月6日,中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会会长王侠在2025中国汽车重庆论坛上,针对近期汽车行业掀起的新一轮“价格战”如此表态。 近期,中汽...
简单关注一下国内车企的消息。 李书福:吉利不再建设新的汽车工厂 6月7日,吉利控股集团董事长李书福在2025中国汽车重庆论坛上表示,当今世界的汽车工业存在“严重的产能过剩”,该公司已决定不再建设新的汽车生产工厂或扩大现有工厂的产能。 李书福称,吉利不搞重复建设,而要充分利用全球过剩的产能,尽最大可能地展开务实合作、资源重组。这样做...