BMW 3系和奔驰C级接得住奥迪A5挑战吗？

每当“BBA”三强之中有一款车型进行彻底革新时，经典的三车对决就会上演。这次轮到奥迪A5进行了全面升级。那么它在与竞争对手的较量中处于什么位置？就让本次测试为你揭晓答案。 奥迪并非是对这款畅销车型进行了简单的更新，而是推出了全新的一代A5，它是首款基于新PPC架构的车型。PPC是“Premium Platform Combustion”缩写，即“高端燃油车平台”，替代了旧有的MLBevo平台，适用于所有燃油车版本。除了采用新一代发动机技术，奥迪在电子系统方面也进行了全面升级：新款A5配备了14.5英寸的MMI触控显示屏，支持OTA更新，并整合了多种数字化服务，甚至连副驾驶前方还可选配
2025-05-24 53482 [ 云焕快讯 ] 查看

六人家庭大七座车实测：油耗空间对比

先说途昂Pro。这款车型非常引人注目，停在路边尤为显眼，相比老款更加柔和。内饰设计更加精致，大屏幕操作便捷。尤其值得一提的是空间表现，六七人乘坐毫无压力，第三排座椅即使我1米78的身高也能舒适坐立，腿部空间充裕，座椅柔软，长途旅行也不会感到疲惫。不过，途昂Pro的缺点也较为明显，油耗较高，需要加95号汽油，每百公里油耗约为10升。保养费用和购车成本也相对较高，整体养车费用不菲。 接下来介绍的是锐界L混动版。该车型轴距接近三米，第三排乘坐空间与途昂相当。特别值得一提的是，第二排座椅配备了加热和通风功能，还可以完全放平，父亲试坐后表示长途旅行时可以当作床使用。动力表现强劲，无论是起步还是超车
2025-05-22 39690 [ 云焕快讯 ] 查看

新造车企业年中考：零跑首次领跑半年榜 仅小鹏目标完成过半

　　2025年上半年收官，新造车企业大多交出了一份同比增长的成绩单。 　　7月1日，国内造车新势力相继披露了今年6月及上半年的销量数据。零跑、鸿蒙智行、理想上半年销量均突破20万辆，其中零跑以22.2万辆同比激增155.7%的成绩首度登顶半年销量榜。 　　理想上半年销量同比仅增7.8%，增速明显放缓，其纯电车型布局滞后的问题逐步显现；广汽埃安销量同比下滑14.2%至15.23万辆，跌出头部阵营；蔚来虽同比增长30.6%至11.42万辆，但被零跑、小鹏、小米超越，滑落至第七位。 　　从全年销量目标完成率来看，新造车企业进度差距悬殊。小鹏汽车以19.72万辆的上半年销量，完成全年38万辆目标
2025-05-18 61526 [ 云焕快讯 ] 查看

小米YU7 vs 宝马M2：电动与燃油的对决

从硬件配置来看，小米YU7 Max版搭载了双电机四驱系统，拥有690马力和866牛·米的扭矩，零百加速仅需3.5秒。电动四驱系统能够精准分配动力，理论上在漂移时的可控性应表现优异。然而，在实际测试中发现，当使用21寸运动轮胎时，YU7容易出现推头现象；而更换为20寸低滚阻轮胎后，在自定义模式下的漂移表现才接近SU7。相比之下，宝马M2搭载了3.0T直六发动机，拥有480马力和600牛·米的扭矩，采用后驱布局并配备了M式主动限滑差速器，天生具备出色的漂移性能，其独特的声浪更是电动车难以复制的精髓。 在操控体验方面，电动车的扭矩响应确实更为迅速，没有涡轮迟滞现象，例如特斯拉Mod
2025-05-15 58935 [ 云焕快讯 ] 查看

以旧换新政策持续发力 多家新能源车企销量创新高！

　　7月1日，多家新能源汽车厂商公布月度销售数据，月度新高、季度新高成为车企公布销售表现时的关键词。得益于消费品以旧换新政策，今年上半年汽车消费市场持续升温，其中6月作为上半年业绩的重要节点，商家冲量意愿高，进一步提升车市零售表现。 　　新势力销量集体创新高 　　鸿蒙智行宣布，6月单月全系交付5.27万辆，单日交付量3651辆，分别刷新鸿蒙智行单月、单日销量历史新高，成为新势力汽车月度销量冠军，持续领跑成交均价榜单。根据赛力斯披露，鸿蒙智行旗下明星车型问界M9在1-6月累计销量6.25万辆，累计同比增长6.28%。 　　零跑汽车2025年6月全系交付创历史新高，达4.8万辆，同比增长超1
2025-05-11 67415 [ 云焕快讯 ] 查看

小米、比亚迪领衔中国车企市值排行榜 保时捷跌出全球TOP10

　　2025年上半年全球市场的风云激荡，在全球车企市值排行榜上体现的淋漓尽致。其中，中国大陆车企以销量与技术双轮驱动市值增长，在全球车企市值五十强中占据17席，并正借此重塑着行业竞争版图。 　　截至北京时间7月1日收盘，财联社记者统计了全球车企市值排名前十位，其中特斯拉、丰田依旧排名第一、第二。不过，在特斯拉即将公布第二季度交付数据之际，摩根大通表达了其看空立场。摩根大通分析师Ryan Brinkman重申其对特斯拉股价115美元的目标价。这一目标价较特斯拉目前的交易水平低逾60%。 　　今年第一季度，特斯拉仅实现交付336,681辆汽车，录得自2022年第二季度
2025-05-09 62958 [ 云焕快讯 ] 查看

记者体验小米门店狂热营销 多地已现YU7转手订单

　　6月26日晚间，就在小米发布会举行之时，第一财经记者走访小米4S店发现，YU7销售上演“狂热营销”怪像：销售多次带头高呼，甚至拿着麦克风强调“晚了就没有车了”“早下定早排产”等，试图煽动消费者购买情绪。 　　尽管小米公布的YU7大定数据吸睛，但仍有业内人士质疑，“饥饿营销”会否带来负面影响。 　　三波营销热浪 　　第一波营销热浪，出现在小米集团董事长雷军上台介绍小米YU7时。多位小米汽车销售向到场观看直播的消费者表示：“小米YU7只有3万辆准现车，10点钟开抢，店里信号慢，大家可以到室外用5G网络下定，晚了就没有现车了，要排队等排产。” 　　随后，雷军介绍小米YU7的智能化卖
2025-05-06 26973 [ 云焕快讯 ] 查看

雷军：坚决反价格战 往高端挺进

　　6月26日晚，小米人车家全生态发布会在北京召开，雷军宣布小米汽车旗下首款SUV车型小米YU7正式上市。发布会后3分钟，小米YU7大定突破200000台，1小时大定突破289000台。 　　在小米人车家全生态发布会后，雷军接受了媒体采访。 　　据新京报报道，雷军表示，“我昨天在内部就讲，只要比去年SU7好就行，要竭尽全力推动进一步扩产。拿到这么多订单还是挺激动的，远超我的想象。我觉得SUV的竞争非常激烈，用户愿意相信我们，因为我们试驾还没有开始就这么多用户，这是对我们小米莫大的信任，我们一定要把产品质量搞好，也一定要加快交付，让订车的朋友们更早拿到车。” 　　据新浪科技报
2025-05-02 70394 [ 云焕快讯 ] 查看

“7月前不办 以后没机会了”！有大行已全部停办 买车分期“高息高返”加速退场

　　“7月前不办高息返佣贷款，以后就没机会了！” 　　近期，21世纪经济报道记者以购车为由，线下实地走访多家北京汽车4S店时，收到汽车销售人员的多次提醒。其中，有4S店客服明确向记者表示，公司已正式发文通知，其与某股份行和某城商行合作的汽车分期高息高返业务将于7月1日全面停止。亦有某大行客户经理在记者咨询时透露，其所在银行的汽车分期“高息高返”贷款业务目前已全部停办。 　　在实地走访调研中，记者发现，曾凭借 “高息返佣” 策略抢占市场的汽车分期模式，正因银行盈利困境与居高不下的提前还款率，正在逐步退场。 　　事实上，5月30日，21世纪经济报道就曾独家报道，某国有大行分行收到总行通知，6
2025-04-30 58888 [ 云焕快讯 ] 查看

李书福对话王兴兴背后：吉利的边界还在延展

　　日前，吉利控股集团董事长李书福与宇树科技创始人王兴兴，开启了一场以“AI时代的人才培养”为主题的对话交流。 　　从大模型到机器人，人工智能正掀起新一轮技术变革浪潮。作为AI（人工智能）人形机器人领军企业创始人，王兴兴认为AI和机器人是下一个能改变整个生产力结构的新事物。 王兴兴表示，AI的发展让大家学习更加容易，自己要学什么方向，做什么产品，以及以后的发展路线，都变得更加重要。 　　“希望能看到未来整个行业的发展方向，做更好的机器人产品，更好地推动整个机器人AI的技术进步；希望未来能让机器人去干活，更好地解放生产力。”王兴兴说。 　　李书福在对话中表示，AI代表一个革命性
2025-04-29 53489 [ 云焕快讯 ] 查看
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