【2026年7月18日,天津】7月18日,岚图泰山X8 EV顺利完成行业首个超“新国标”底部托底撞击后路跑实测。在经历超新国标能量的底部撞击后,直接开启从天津到秦皇岛长达206.7公里的综合路况续航挑战,全程零故障、零报警报错,实现“从实验到实战”的跨越,为用户应对日常高频遇到的底盘刮碰等场景提供了实际参考。 此次测试彻底告别“测完即报废”的作秀式...
当前国内30万元以上新能源SUV市场,六座和七座车型占据主流,但实际使用中,第三排座椅的使用频率并不高。部分用户坦言,第三排往往成为“储物空间”,且上下车不便、乘坐舒适度有限。大五座SUV的出现,正是为了解决这一痛点——省去使用率低的第三排,将空间释放给后排乘客和后备厢。 岚图泰山X8正是基于这一用户需求推出。官方将其定位为“旗舰大五座SUV”,核心卖点是...
5月6日,岚图汽车官宣,旗下旗舰大五座SUV泰山X8将于5月22日正式上市。这款车在4月22日开启预售,短短13天累计订单就突破了4万台。更让人意外的是,“五一”假期短短3天,它就新增了超过6000台订单。 在30.29万到38.99万元的价格区间,一款国产SUV能做到日均订单超3000台,说“爆款”已经不够准确了——这辆还没上市的车,正在改写高端大五...
一、购车预算与核心需求的“第一性原理” 选车的第一要义,是明确预算上限和不可妥协的核心需求。岚图泰山四个版本覆盖38万至51万区间,看似复杂,实则逻辑清晰。如果你预算卡在40万内,那么入门即满配的Max版无疑是“闭眼入”的选择。它已经给齐了三腔空悬、华为乾崑智驾(1激光雷达)、完整的鸿蒙座舱和800V超充平台。这意味着,你买到的是一台在底盘质感、智能化...
两周前的岚图泰山第5000辆交付仪式上,卢放已提前透露,泰山Ultra版的上市交付工作正在“紧锣密鼓推进中”。他特别强调,L3级自动驾驶的关键在于主机厂需承担相应的法律责任,因此“安全冗余设计才是实现L3功能的真正核心”。据悉,岚图泰山Ultra在转向、制动、感知等关键系统上均实现了双倍安全冗余,为高阶智驾功能上了“双保险”。技术层面,泰山Ultra版将...
技术突破:三腔空悬与华为智驾成核心竞争力 岚图泰山在核心技术层面实现多项突破。其搭载的国产首发三腔空气悬架系统,此前仅应用于劳斯莱斯、保时捷等百万级豪车,可通过4种刚度与5挡高度调节提升驾控平顺性。结合EDC魔毯底盘与后轮转向技术,新车将过坎冲击度降低13%,转弯半径缩减至5.4米。此外,全系标配800V岚海智能超混平台与65kWh大电池,支持5C超级...
岚图泰山背靠东风56年造车底蕴,是岚图顶级整车技术与华为智能科技的集大成者,它将以泰山般的气度,重新定义大六座豪华SUV的设计、驾控与安全标准。 岚图泰山全面搭载系列首发尖端技术与智能科技,配备国内最强首发三腔空气悬架,支持EDC魔毯功能,搭载双向16°后轮转向技术,800V碳化硅岚海智能超混技术,是华系首款800V+5C智能超混SUV,同级唯一标配6...
岚图泰山最引人注目的技术亮点,无疑是其搭载的国内首款三腔空气悬架系统。这一配置让它在与同级别车型的竞争中占据了先发优势。对此邵明峰也自信表示,“岚图是中国空悬之王,泰山是世界第五、中国第一的三腔空悬。”除此之外,岚图泰山配备的EDC智能魔毯功能,能以毫秒级速度适配路况,无论是在颠簸路面的滤震表现,还是高速过弯时的支撑性,都显著提升了行驶质感。对于全尺寸S...